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车桥转向驱动桥的工作过程简述
作者：车桥 发布时间：2020-07-17 浏览次数：6987
车桥转向驱动桥的工作过程是怎么样的呢?下面，洛阳克龙机械设备有限公司工作人员就来跟大家简单的说一说吧!
驱动：车桥的中部装有主减速器和差速器。内半轴和外半轴通过等角速万向节连接在一起，外半轴的端部制有花健，它和半轴凸缘相啮合。当前桥驱动时，转矩由主减速器、差速器传给内半轴、万向节、外半轴和半轴凸缘，而后传递到轮毂，驱使车轮旋转。
转向：车桥转向节由转向节轴颈和转向节外壳用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承，以支承轮毂;转向节轴颈内孔壁内压装有衬套，以支承外半轴。在转向节外壳的上下两端分别装有上下两段主销的加粗部分，并用止动销止动，在转向节外壳上端装有转向节臂，在转向节外壳下端装有下盖。
润滑脂由上、下油嘴注入后，分别进入主销中心油道，再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间，实现润滑。汽车转向时，转向直拉杆拉动转向节臂带动转向节绕主销摆动，这时，车桥转向轮即可随之偏转，从而实现汽车的转向。
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