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关于驱动车桥方面的知识
作者：驱动车桥 发布时间：2020-11-23 浏览次数：157777
一.功能：驱动车桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。
二.驱动车桥设计应当满足如下基本要求：
1.选择的主减速比应能保证汽车具有***佳的动力性和燃料经济性。
2.外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。
3.齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。
4.驱动车桥在各种转速和载荷下具有高的传动效率。
5.在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。
6.与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动车桥，还应与转向机构运动相协调。
7.结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装、调整方便。
三.驱动车桥的分类：驱动桥分非断开式与断开式两大类。
非断开式驱动车桥也称为整体式驱动桥，其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁，因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动，通过弹性元件与车架相连。