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汽车前桥的常用检验方法
汽车行驶中由于外力和操作作用肢出现汽车前桥损坏故障，如果前桥变形将影响行驶的方向会出现交通事故，故一旦出现前桥变形和损伤，应尽快去***维修厂处理。
一、用工字梁检验仪检测：用这种方法可以比较精确地测量出汽车前桥在垂直平面和水平平面内的弯曲和扭曲的数值，精确度可达5°。该检验仪是以工字梁主销孔、钢板弹簧座及其定位孔作为基准的。
二、用检验仪检验：以其两端主销孔及弹簧座作为定位检验基准。将仪器固定在两钢板弹簧座上，两主销孔各插入一根检验棒，操纵仪器使测量头与检验棒吻合接触，通过不同刻度，反映出主销孔与钢板弹簧座之间及两钢板弹簧座之间相互位置(角度)，检查判断确定汽车前桥变形位置及变形程度，具体方法与使用步骤可参阅仪器说明书。
三、用专用角尺检验：用试棒插入主销孔内，并在两钢板弹簧座上各放一只专用垫铁，在垫铁上放一只专用角尺，角尺的角度应调整固定在各车型规定范围内。然后使角尺直立边贝占靠试棒，即可查出结果。如上端有间隙，说明前轴向下弯曲，下端有间隙，说明汽车前桥向上弯曲。另外还可以从角尺与垫块刻线重合情况，以及角尺与试棒的重合情况，判断前轴有无前后弯曲和扭曲。
四、用拉线检验：将前桥置于水平位置，画出两钢板弹簧的中心线，在线的两端吊上重锤，并使线通过两主销孔中心，用尺测量两个钢板弹簧座平面与线之间的距离，两者之差即为梁的直线度。拉线检查两座的中心线是否处在同一条直线上。再检查两座的定位中心孔至线的距离是否有偏差，如有偏差，则说明梁有扭曲。检查主销孔上平面内端与线的距离，两距离有误差，则说明主销角度不正。