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车桥总成的保养方法
车桥总成的保养方法
车桥总成是一种常见的机械类产品,必然有与之相适应的润滑与密封方式,但是很多人对于车桥的保养不重视,觉得可有可无,其实这样的想法是错误的,车桥保养是否得当,直接关系到汽车的安全系数、操控性和经济性等各种关键的性能,绝对不可以掉以轻心。
车桥的养护和发动机的养护有很多雷同之处,都需要行驶一段车程后及时检查,一般情况下,车桥总成的润滑方式有两种:一种是除轴承装满润滑油之外,轮毂内腔也要加满润滑油,是传统的润滑方式;另一种是只在轴承上装入润滑油,轮毂内腔仅涂上一层薄薄的润滑油防锈。
很多人在对车桥进行保养的时候总是错误的认为润滑油越多越好,殊不知这样做不但不能补充到轴承中去,反而使过多的油脂流入轮毂空腔内,使制动失灵,同时因滚动阻力增加会使轮毂产生过热,并且造成不必要的浪费,因此,只要涂薄薄一层润滑油就可以了,既保证了车桥总成关键部位的润滑,又易于轮毂的散热降温,同时也可以节约大量的润滑油。
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