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国内挂车车桥的分类有哪些
目前国内挂车车桥的分类大致分为以下几类:
1、美式车桥:国内应用量***大的一个车桥类型,平常所见的三轴栏板车、仓栅车等通用挂车基本上都是用的这类车桥,13吨桥是现在应用比较多的车桥吨位,其优点为重载性能强,结构简单易于维修。
2、德式车桥:其设计结构要比美式车桥复杂一些,车辆的高速行驶稳定性比美式车桥要好一些,但是价格稍贵,维护保养时候要用德式专用润滑脂。一般对于运输货物车辆要求的较高的行业会使用德式车桥如:烟草运输、仪器运输、冷链运输和快递等行业。
3、盘式车桥:在GB7258-2017实施后市场上刚需产品,此标准规定了三轴的栏板车、危险品运输车辆和仓栅车在2020年1月1日后必须要配备盘式车桥和空气悬挂,此举对也是为了道路交通安全,盘式车桥相比较鼓式车桥,在制动系统方面有着巨大的优势。盘式刹车比较灵敏,刹车力度线性,刹车力度大,配合液力缓速器和ABS系统给行车安全多加了一层保障。
4、低平板车桥:相比较通用的挂车车桥,低平板车桥的市场比较小众了,主要应用范围为拉各种专用机械,如吊车、钩机、挖掘机等各种特种作业机械,其特点为离地间隙比较低,方便特种车辆上下车。
5、凹式车桥:凹式车桥应用范围则更加小,主要是用来运输轿车等,也就是大家一般说的轿运车。
6、三线六轴车桥:这种车桥主要应用范围为运输大件货物,如电机、风电扇叶、大型重工设备等,属于重型载货车辆了。