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车桥总成作用及分类简述
作者：车桥总成 发布时间：2022-05-03 浏览次数：2006
车桥总成，通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装汽车车轮的桥式结构，是汽车行驶系的主要组成部分。
据了解，车桥总成可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此，整体式车桥通常与非独立悬架配合;也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。
作用：车桥总成的功能就是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩，其对汽车的动力性，稳定性，承载能力等性能有着重要的影响。
分类：
1、根据车桥总成的结构形式，可以分为整体式和断开式两种。
2、根据驱动方式的不同，汽车车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。